 
 “Barche per il mare. Continuazione di una dimensione esistenziale, non aristocratica rivalutazione di una antica memoria. Quando la nautica rinunciasse all'usa e getta, si troverebbe a dover proseguire l'opera lasciata dai padri e dimenticata dai figli. Chi non ha dimenticato, è il moderno precursore delle conoscenze che, per millenni, hanno sostenuto la marineria occidentale. Il vento ancora oggi forgia i velieri”. La costruzione delle barche in legno riceve impulso innovativo dalle tecnologie moderne, consentendo di generare scafi in legno dalle caratteristiche di eleganza e performance eccellenti, contenendo sensibilmente il fattore manutenzione per l’utente ed i relativi costi. Concepita per la navigazione comoda e veloce, dalla linea di sobria eleganza, nasce dalla grande passione di Alessandro Arnaldo Pardini, Amministratore Unico della Euro Sailer Yacht, cantiere viareggino noto da otre diciotto anni per il restauro di meravigliosi velieri, e per la costruzione di barche per i Cantieri più famosi. Cresce e prende forma in due anni di studi con amici e collaboratori, grandi esperti di navigazione come gli uomini della “Compagnia degli Skippers Oceanici” ed infine, grazie alla raffinata matita ed alla grande esperienza dell’architetto Rodolfo Foschi. Intramontabili linee classiche caratterizzate dallo scafo in smalto avorio, i fianchi della tuga in mogano a vista ed un albero imponente, è l’ideale per chi desidera una vera barca di legno facile da gestire e grazie alle nuove tecnologie. Lo scafo, costruito in corsi longitudinali di cedro rosso canadese internamente a vista, in “strip planking” con lamellare di mogano in due strati incrociati sovrapposti diagonalmente e resina epossidica, genera un manufatto monolitico straordinariamente resistente e leggero. Le ordinate in frassino lamellare a Vista, la chiglia ed i madieri in mogano Sipo, con arredi interni nel perfetto stile pulito e essenziale delle barche “fatte per navigare”, completano sia tecnicamente che esteticamente un prodotto dedicato a chi ama “vedersi e sentirsi” dentro una barca a vela veramente unica. Studiata attentamente in ogni dettaglio per essere condotta senza problemi anche da soli, ed ospitare a bordo sei – otto persone con ogni comodità, è l’ideale per ogni tipo di crociera. L’albero di generose dimensioni ospita un potente piano velico che dona alla barca spettacolari qualità di navigazione ed una elegante immagine retrò, pur avvalorandosi delle più moderne tecnologie progettuali e costruttive, completate per esempio con strumentazioni di ultima generazione, compresa la possibilità di collegare, nella versione motorizzata VOLVO PENTA, tutte le funzioni del propulsore al sistema GPS ed al PC per poter gestire automaticamente la velocità ed i consumi dell’unità rispetto alle correnti, ai venti o alle deviazioni di rotta impostate. Pur appartenendo alla categoria dei “natanti” fino a 10 metri, Euro Sailer Yacht, ha richiesto la Classificazione volontaria RINA “B / A+A” per la navigazione d’altura, ad ulteriore garanzia delle elevatissime qualità strutturali e di impiantistica. Prende vita così “Euro Sailer Classic 10”, una costruzione di serie che consente comunque all’armatore la scelta della destinazione degli spazi interni, oppure la versione dodici metri dello stesso modello anch’esso interamente in legno, della linea “Classic” già disponibile. Classic 10 sarà a disposizione per visite e prove in mare a partire dal mese di ottobre 2007 nel porto di Viareggio. |
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